066航空计划!

曾沧海 / 著投票加入书签

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    八点整,刘宇准时来到机械厂,在办公室见到陆天尧、司马裕,两人看上去都不到三十岁,身高一米七几,身体素质不错。

    “老板好,我叫陆天尧,原海军航空兵一级飞行员、一级领航员,因违规操作强制退役,民航局禁飞。”

    “老板好,我叫司马裕,原海军航空兵一级飞行员,一级领航员,因违规操作强制退役,民航局禁飞。”

    虽然已经离开部队,两人还是非常守规矩,站的笔直威武。刘宇点点头,虽然犯了错误,还是很有原则性嘛!

    “你们好!请坐吧,我不想知道你们来自什么部队,也不想知道部队的事;不过,我很好奇,你们犯了什么错误,居然被开除。”

    “呃~我们驾驶战机,在争议海域,连续对日方巡逻机,做出冲撞动作…所以就,就被开除了!”陆天尧不好意思的回答,说起来都是他连累司马裕。

    争议海域?冲撞?特么的…你们以为开的是海监船啊,还连续冲撞,胆子忒大了,难怪被禁飞。

    “咳咳咳~没被枪毙,值得庆祝!”刘宇也是醉了,这么NB的人物,不得不佩服。调侃完,拿起两份简历,简单看了一下:

    陆天尧,28岁,一级飞行员。入伍10年(军校在内),退伍前军衔中校,驾驶过多种战斗机、运输机、轰炸机,飞行小时1200小时。

    司马裕,27岁,一级飞行员。入伍9年(军校在内),退伍前军衔少校,驾驶过战斗机、运输机、轰炸机、直升机,总飞行小时1050小时。

    都是人才啊~要不是犯这么离谱的错误,不至于被开除。现在好了,又便宜了刘宇,他要的就是这种,专业技能过硬的飞行教练。

    “非常好,都是我要的人才,恭喜你们,加入「大唐电子机械有限公司」航空运输部。”

    以后的飞机都属于机械厂,自然要成立一个新部门,负责飞行训练、航空运输、飞机维护。虽然现在只是空壳部门,都是很快就会完善、丰满,为机械厂提供巨大帮助。

    按照刘宇的规划,机械厂要大规模扩建、并购,方向就是航空工业,以后自己造飞机!一来是飞机用途广,二来是手里钱太多,不花出去觉得难受啊~

    “咦,老板,咱们厂里有这个部门?”

    “嗯,刚刚成立的,以后厂里的发展方向,就是航空工业!老徐,你肩上的担子很重啊~过几天,我拨20亿给你,好好准备!”

    徐良惊恐的看着老板,不知道是不是开玩笑的,看老板的样子,可不像开玩笑,难不成真要造飞机?

    “老板,你不是开玩笑的?”

    “去去去,我说真的!宁董事长他们生意多好,你应该是知道的,不说盈利了,规模你得给我追上去!”

    徐良急忙点头称是,宁氏珠宝的生意他也知道,3天赚几十亿,机械厂是远远比不了的。陆天尧和司马裕面面相觑,二十亿?还要造飞机!

    “老板~那我们俩干啥?”

    “陆天尧”

    “到!”

    “我以董事长的身份,任命你为「大唐电子机械厂」航空运输部经理。”

    “司马裕”

    “到!”

    “我以董事长的身份,任命你为「大唐电子机械厂」航空运输部副经理。你们俩现在的工作,就是负责航空运输部的筹建,飞机、机场、设备、仓库,还要培训几名飞行员。”

    胡岳、邓文浩、钟正,他们三个才是重中之重,必须尽快学会开飞机。

    两人面露难色,其它倒没什么,培训飞行员可不太容易,或者说根本没那条件。飞机不像汽车,有车就能学,学飞机要教练机、模拟机、大批教材,缺一不可。

    陆天尧解释:“老板,飞行员培训可不简单,不但要教练机、教材、教具,最关键是模拟训练用的「模拟机」,一台要上亿!这恐怕…”

    “钱能够解决的问题,都不是问题,缺什么就买什么!我另外拨付航空运输部5亿,用作启动资金,飞行员培训是第一要务。钱要是不够,就打报告申请,有困难搞不定就告诉徐总,也可以告诉我。”

    “是,保证完成任务!”这么NB的老板,谁也没见过,飞机、器材、场地,五个亿完全足够了!

    刘宇也是知道模拟机的,每台上亿,其租借训练费用约为每小时500美元。可以模仿飞机在风雨雷电、冰雪、大雾、强对流等天气下可能出现的真实状况。在模拟机舱里,能真实感受到机身的颠簸和受到的撞击。

    只要预装飞行线路图,从仿真模拟机舱中,可以感受近乎真实的训练,是飞行员培训的必要设备。不过,因为价格昂贵,全中国也没多少,只有十几个训练中心,拥有区区几十台,航校、航空公司大多共同使用。

    由于模拟机数量也很少,而且正式飞行员每年也要进行两次模拟机复训,中国的模拟机数量基本只能够满足复训的要求。东航等传统大公司有自己的飞行员培训基地,也只能满足自己的飞行员的训练量。

    于是,很多航空公司把自己的飞行员送到国外进行模拟机训练。一般是两个成员一组,一组需要训练40小时,每小时要缴纳3500~4000元人民币的费用。模拟机训练结束后,转到本场训练费用保守计算也在20万元人民币,包括机场起降费、航油、教员的费用等。

    “老徐,你配合陆经理,准备在美国安飞公司,引进「空客A320全动模拟机」一台、「波音737全动模拟机」一台、「小飞机模拟机」一台。”

    刘宇准备干一票大的,给予飞行员最好的训练环境。可陆天尧、司马裕就吓坏了,这不是烧钱吗?

    “老板,太多了,这…没必要吧?”

    “当然有必要!咱们以后要自己培训飞行员,直接去民航局考试,我尽量找关系,能开个航校更好。场地就先租用吧,你们看看需要什么飞机,中小型飞机,先采购一批。”

    两人无可奈何,瞟了一眼徐总经理,后者早就知道刘宇的性格,点头表示没商量。陆天尧想了想,建议:“既然如此,那就先采购一批:初教-6G、西锐SR20、运-12IV,双座、四座、二十座,可以满足教学、运输任务。”

    司马裕也挺机灵,拿出手机翻出相关飞机图片,逐一进行介绍:

    「初教-6丙」(海燕),国内最常用初级教练机,全金属硬壳式结构。可收放前三点式起落架,主起落架的减震器适于在草地上起落,主轮可制动。

    属于单发双座教练机,座舱分为前舱和后舱,前后舱有联动的双重操纵机构和各种指示仪器;飞机上装有高度表、速度表、升降速度表、地平仪、磁罗盘和发动机转速表等飞行仪表,超短波电台和无线电罗盘等无线电设备。

    该飞机性能价格比优、经久耐用、安全可靠、便于维护、能在土跑道上起降,用途非常广泛,价格100万左右。

    翼展:10.18米 机长:8.46米

    机高:2.94米 空重:1172千克

    最大平飞速度:286千米

    升限:5,080米

    续航时间:3.6小时

    航程: 640千米

    起飞滑跑距离:280米

    着陆滑跑距离:350米

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    「西锐SR-20」美国西锐公司,四座单发小飞机。采用下单翼设计,机身采用复合材料打造。配备Garmin Perspective航空电子系统,导航设备先进,是一种高度电子化的小型飞机。

    它具有独特的整机降落伞系统(可吊起整个飞机),能在紧急情况下保障机组生命安全,适合作为私人飞机以及初级教练机使用。中国民航飞行学院,于2011年引进此机型作为飞行训练用机,价格250万左右。

    标准巡航速度:240km/小时

    标准起飞距离:980米

    标准降落距离:700米

    机长7.9米/机高2.7米

    翼展11.6米/载重450kg

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    「运-12.IV型」二十座级,客货两用,双发运输机。运-12机型由Y-11通用飞机发展而来,使用两台普-惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机(单发亦可飞行);上掠式后部机身。

    前三点不可收放式起落架,机动灵活,可在简易跑道上起飞和着陆。它可在白天和夜间,分别按目视飞行和仪表飞行规则使用。装有机翼、尾翼除冰装置,可在结冰条件下飞行。

    运-12IV属轻型多用途飞机,可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探,大多出口国外,价格250万美元左右。

    翼展17.2米/机长14.86米

    机高5.57米/商载1700kg

    最大平飞速度:328公里/小时

    巡航高3000米/升限7000米

    最小滑跑起飞距离:315米

    刹车、滑跑降落距离:510米

    刹车+反桨降落距离:280米

    标准航程:1400公里

    这些飞机都非常实用,质量安全有保证,价格也很合适;只要完成全套飞行训练,就算是真正的飞行员。

    其实,以海燕为例,只要完成70小时的飞行,就可以拿到私人小飞机驾照。非民航类私人航空器材,还是很好拿驾照的,只是飞行范围极其严格,通常不超过本县。