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航空大学,下属飞行学院,海城飞行训练基地。
北国的六月温度适中,虽然已经进入夏季,但温度也仅有二十多度。
六月是海城训练基地一年中最重要的月份,老学员将在六月初结业,奔向部队,新学员将在六月底入学,接受飞行训练。
阳光普照大地,天空万里无云,微风拂面,温度26摄氏度。
今天是他们结业的日子。
明天他们将各奔前程,转入正式飞行员系列,加入作战部队,守护祖国大地的领空安全。
基地大礼堂内,杨洛和他的同学正站在主席台前接受授衔。
四年前成功被航空大学飞行基础专业录取,经过三年航空大学理论学习,一年基地的飞行训练,今天他们终于迎来了学员生涯的最后一天。
今天,是雏鹰正式开始蜕变成为雄鹰日子!
伴随着军乐,司令员亲手摘下杨洛肩膀上的学员衔,从边上军官的托盘上拿起两枚中尉军衔,重新给杨洛戴上。
紧接着,为杨洛左胸胸挂上代表正连的两颗星浅蓝色资历章,右胸挂上代表飞行员的胸标,最后才把学位证书和毕业证书交到杨洛手上。
“杨洛同志,恭喜你结业,成为一名正式飞行员。“司令员向杨洛敬礼后,肃穆道。
杨洛深呼吸一口气,压下自己激动的心情,挺直胸膛,朗声道:“谢谢首长。“
飞行员!
多少人梦寐以求的的职业,可又有几人能成为一个真正的飞行员。
从招飞开始就面临着各种淘汰,随后大学理论学习期间,飞行训练期间,都在面临淘汰。能成功留下来,不被淘汰,最终毕业的个个都是精英。
空军飞行员,不只是万里挑一,而是百万里挑一的存在。
戴上象征正式飞行员的胸标之后,杨洛就已经褪去了学员的身份,成为了一名正式的空军飞行员,一名空军战士。
当杨洛戴上三级飞行员胸标时,期待了四年多的声音终于在杨洛脑海里响起。
没有人知道,有一个系统藏在杨洛脑海里四年多的时间。
“叮,检测到宿主成为正式飞行员,飞行系统正式激活。“
这一句,杨洛等待了太久,四年多的时间,就在为这一句而努力,为系统的激活而努力。
四年前,刚上高三不久的杨洛就被一个叫做飞行系统的系统绑定了,一开始他还以为是自己出现了幻觉。
可是,当他发现自己能出现在脑海里的系统空间里面后,这就不由得他不信。
然而,虽然自己能出现在系统里,却只能干看着,什么也做不了。
系统虽然绑定了自己,却没有正式激活,而激活的条件就是成为正式飞行员,拥有飞行执照。
为了能把系统激活,学习不算太好,顶多能考个二本学校的杨洛开始发愤图强,努力学习,为得就是考上飞行院校。
功夫不负有心人,杨洛的刻苦换得了回报,成功被航空大学飞行基础专业录取。
四年多近五年的期待,终于听到了系统激活的声音,杨洛很激动,却不得不按下激动,保持镇定。
此时还在台上授衔,万众瞩目之中,太过激动显得不成熟。
授衔结束,随后政委又宣布了每位学员的去向,在学员的宣誓之中结束了结业典礼暨授衔仪式。
对于别人的去向,杨洛没去记,他只记住了自己要去的部队,空军第31师122团,位于祖国最北端的省份。
结业典礼一结束,杨洛婉拒了同学们庆贺的邀请,独自一人回到了宿舍,他已经迫不及待想要好好了解一下系统。
按照以前的经验,躺在床上的杨洛在心中默念:“进入空间。”
世界转换。
瞬间,杨洛就出现在系统空间里,系统的尿性和以前一样,没有任何提示,一切得靠自己摸索。
杨洛所处的系统空间是一座面积不是很大的机场,唯有一条跑道孤零零地躺在机场中间。据杨洛目测,大概有千米长。
跑道的两侧是机库,一条条牵引道连接机库前的停机坪和跑道。
机库内停着一架架各色涂装、各种型号的战机,有歼-7、歼-8、歼-10……甚至连还未正式列装部队,只经过试飞的歼-31都有,另外还有一些杨洛根本就不认识叫不出型号的机型,但是无一列外,全是华夏的特色涂装。
在系统没有正式激活之前,杨洛就经常进入系统空间,瞻仰各种型号的战机。可的是,当时机库都是铁将军把门,杨洛每次只能看不能摸,只能心向往之。
而今天,杨洛发现有一座机库不一样,铁将军消失了,敞开了它的怀抱,迎接杨洛的到来。
这是在左侧的一座机库,圆拱棚的机库正上方悬挂着一个数字“1”,显示这是1号机库,里面一架战机正在静静地停着。
不用看,杨洛就知道,这架战机是歼-7G型,系统空间里唯一的歼-7战斗机,也是歼-7中性能最好的一个型号。
机库内除了歼-7G外,在角落里还静静放着一套飞行员独有的飞行装具,飞行头盔、飞行员专用抗荷服、飞行手套、军用飞行机械表等,以及一本薄薄的书籍。
进入机库,杨洛先是围着机身转了一圈,这是杨洛第一次如此近地观赏歼-7战机,以前不管是现实还是在系统空间都只能远远地看着。
随后,杨洛拿起那本薄薄的书。
这是一本介绍歼-7G的基本参数性能以及操作步骤的书。
在训练基地,杨洛只飞过两种机型,初教六和高教机L-15猎鹰,对于歼-7的任何型号都很陌生。
所知有限的信息都是从网络里获得,但是网络的信息真假难辨,且不够完善,毕竟保密信息不可能出现在网络里。
花了近一个小时,杨洛才把这本书看完,把里面的操作步骤和性能参数记于心中。
想要驾驶战机翱翔于空中,对于飞机的性能和操作必须做到了如指掌,否则不被允许飞行。
“不知道系统空间的歼-7G和现实中的歼-7G性能是否一样?”杨洛摇头,随后不做他想,把书放在一旁,把飞行装具穿戴好,拿起飞行头盔转身爬上了登机梯。
从登机梯进入座舱,把飞行头盔戴好,连接上座舱。
一旁靠在机身上的登机梯不用人操作,自动消失,座舱玻璃盖也自动缓缓合拢。
在座舱玻璃合拢的瞬间,坐在座舱的杨洛眼前突兀地浮现一块虚拟屏幕,
对这块虚拟屏幕研究了一会,杨洛搞清楚了虚拟屏幕的作用,这是一块设置飞行参数的虚拟屏幕。
系统给出了一组初始参数:
地形:沙漠;
天气:晴;
风向:90;
风速:1米/秒;
阵风:无;
侧风:无;
场压:1000;
航炮:200发;
火箭弹:无;
导弹:无;
对战模拟:无;
特情模拟:无。
这组参数,经过杨洛研究,可以自由手动修改。
比如导弹就可以选取挂载空空和地空两种导弹,可以同时挂载,也可以只挂载一种,又或者不挂载。
对战模拟和特情模拟,杨洛还没搞清除具体的作用,但从命名来看,也能大致猜出是什么作用。
这是杨洛在系统空间里的第一次,同时他也没有飞过歼-7系列的战机,所以他也就没有修改任何参数,直接就点击了虚拟屏幕最下方的确定按钮。
第一次飞歼-7G还是悠着点,现在的主要任务就是摸清系统空间的使用方法,其他的功能可以慢慢摸索,以后有的是时间。
歼-7G的启动方式和L-15猎鹰一样,为外部电源辅助启动,一般需要一台电源车辅助。当然直接启动也可以,但是发动机需要预热,时间上会比较长,训练的时候倒是无所谓。
这系统空间直接省略了这一步,当虚拟屏幕消失的瞬间,杨洛身下的战机发动机突然就启动了。
此时,杨洛有种在训练基地放单飞时的激动。
右手握上操纵杆,双脚踩住左右方向舵,杨洛深呼吸了一口气,强制按捺住自己激动的心情。
在训练基地,不管是初教六还是L-15猎鹰,每一次上天飞行,都是有训练计划,需要严格按照训练计划执行,不能按照自己的性子随意操作。
虽说L-15猎鹰已经具有媲美歼-7的性能,甚至某些地方犹有过之,比如航电系统,但是,教练机始终是教练机,不能和真正的战斗机相比。
如今有机会独自驾驶歼-7G飞向蓝天,不激动那是不可能的。
平静自己的心情后,杨洛按照操作步骤,开始略显生涩地操作起来。