308 掌控F3赛车

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    虽然此刻距离澳岛回归,还有短短的两个月时间,但是澳岛人那份国家认同,还是很强烈的。

    有着这句话带动,此起彼伏的欢呼声音接连不断的响起。

    “张一飞,你一定要拿冠军啊!”

    “我就等着看你创造历史了,车手飞!”

    “别让我失望,张一飞!”

    气氛从之前的常规地下赛车,变成了一种对于张一飞的加油鼓励。

    可以说从这一刻开始,张一飞用自己的实力,征服了整个港澳的地下赛车圈子!

    听到这一声声的呼喊,张一飞笑着抱拳示意,不用任何人提醒,他都会拼尽自己的全力,拿下这个澳岛格兰披治大赛车冠军的。

    这个时候澳岛荣信车队的陈强,来到了张一飞面前,拿出一张支票递给张一飞说道:“K哥跟林少已经走了,他们让我先代付出场费,这是一百万港币的支票,你确认一下。”

    张一飞接过支票看了一眼,说实话他之前还真没接触过支票这种东西,毕竟后世就连现金都用的少,各种银行卡跟手机支付,哪还用得上什么支票。

    但是在这个时代的港澳,大额转账都是用的支票,林少一下拿不出这么多钱,就让陈强先代为转交,以后他再还给陈强。

    张一飞装模作样的看了两眼,发现自己看不出来什么花样,只能硬着头皮点了点头。

    “那好,我就不打扰了。”

    离开之前,陈强也是对着张一飞说了一句:“加油,拿下澳岛的F3冠军。”

    “没问题。”

    张一飞笑着回了一句,自信还是要有的。

    看着陈强离开,张一飞赶紧来到谢天成旁边,把支票递了过去问道:“你看看,这不会有假的吧?”

    对于张一飞这个举动,谢天成简直有点哭笑不得,刚才赛道上面那种碾压一般的王者气势哪里去了,简直跟财迷差不多。

    “放心吧,陈强的信誉不止一百万港币。”|

    “那看来林少的信誉也值百来万啊。”

    张一飞感慨了一句,这年头真是不如有个好爹,上百万的金额,甩句话就有人担保。

    “那是因为他爹的信誉值。”

    谢天成没好气的回了一句,然后问道:“接下来打算做什么,继续试跑两圈,还是别的?”

    “回去,大晚上要早点睡觉。”

    “五圈就够了?”

    “准确来说,三圈就够了。”

    张一飞说完之后,就直接拉开副驾驶的车门,然后坐了上去。

    这句话还真不是他夸张,因为他今天过来,主要就是验证一些关键数据,而不是想要跑出来什么极限成绩。

    因为GT赛车跟方程式之间的差距实在是太大,所有的操作手感都完全不同,拿GT赛车极限试跑,压根就没多大意义。

    所以三圈下来,足够验证一些过弯的路线跟速度了,没必要继续呆在这里做无用功,还不如早点回去休息。

    “那好吧,我送你回去。”

    说完之后,谢天成就发动机汽车,朝酒店的方向开去。

    看到张一飞准备离开,赛道两旁的地下车手,纷纷朝他挥手告别。

    很多人心里面依然很激动,毕竟这种亚洲顶级方程式车手,跟GT赛事冠军车手,同在东望洋赛道街头竞技的场景,不知道以后还能不能再见到。

    回到酒店,张一飞简单摆了摆手,算是告别了谢天成。步入职业以后,张一飞的作息时间都很规律,很少有什么熬夜的场景,所以他说回来睡觉,还真就是打算早点休息。

    第二天早上,团队成员早餐聚会,他们也知道张一飞昨晚去了东望洋赛道,所以山本右京首先开口问了一句。

    “一飞君,昨晚上试跑结果怎么样。”

    “还算顺利,几个重要弯道的速度计算没问题,可以按照标准路线过。”

    听到自己没计算错,山本右京脸上露出笑容,他点了点头回道:“那我就对明天的训练赛放心了。”

    这次参加格兰披治大赛车,算是张一飞第一次脱离赛前试跑,直接挑战一条完全陌生的赛道,而且还是难度最高的街道赛场地。

    在没有职业车队赛事数据的支持下,所有的弯道路线,都是靠着山本右京计算出来的。

    要知道山本右京本身就是那种保守严谨的性格,可不像张一飞那么的自信。所以这几天他一直都是处于比较忐忑的状态,担心自己的赛道数据会出问题。

    毕竟以方程式赛车的速度跟精准度来说,哪怕只是几厘米的细微误差,都可能导致一场赛道事故。山本右京感觉自己肩上的责任重大,心里面很没底。

    现在听到张一飞说没问题,也算是让山本右京松了一口气。

    “你就放心吧,当小场面看待!”

    张一飞无奈的回了一句,自己的“狂妄”风格,还真是一点都没有影响到山本右京啊。

    赛道试跑没问题,武田纯子开口说另外一件事情。

    “一飞君,明天早上格兰披治大赛车的揭幕战,就是F3的练习赛跟选拔赛。所以今天下午,就要提前进行赛车的检修工作,你有没有什么调校上的意见?”

    格兰披治大赛车最大的特色,就是房车、摩托、方程式三场赛事同时举行。但F3赛事,一直都是格兰披治大赛车的重头戏跟压轴项目。

    所以每年的格兰披治大赛车,揭幕战就是F3的练习赛跟选拔赛(排位赛),而第二天最后的压轴大战,同样也是F3赛事。

    所以赛前检测没办法想雷诺方程式那样,可以比赛当年上午进行,早上九点就是比赛时间,必须提前一天进行。

    “赛车调校上面的事情,都由科塞尔做决定,我没意见。”

    张一飞表明了态度,专业的事情就应该交给专业人士,最好没事别瞎掺和。

    “还有一点你要注意,这次是全新的F3赛车,结构上面虽然跟雷诺赛车大体相同,但是底盘跟动力,都有很大变化。”

    “而且这次格兰披治组委会无法提供赛道试车,你只有明天半个小时练习赛的适应时间。”

    这次是澳岛F3赛事,自然换了全新的F3赛车,赛车结构上面,并没有什么本质上的区别。不过在动力跟极速方面,却有着不小的提升,需要张一飞快速适应。

    “这点没问题,我能适应。”

    张一飞肯定的回了一句,想当初他就连方程式赛车都没摸过,硬着头皮在丰田青训基地,开着丰田TF101原型车完成了试训。

    现在再难适应,还能难过当初连车都没摸过的阶段?

    “那好,就等待明天赛事的来临吧。”

    ……

    十一月二号,是第45届格兰披治大赛车的正式开赛时间。

    为了准备早上九点就要开始的揭幕战,张一飞团队一行人,天色还蒙蒙亮的时候就已经出发,前往东望洋赛道的维修站区域。

    格兰披治大赛车的pit房,算得上是澳岛F3赛事的一大特色。因为受限于土地面积的关系,澳岛P房的面积,基本上只有张一飞以往见过的那些维修站一半大小。

    面积大小倒不是重点,澳岛P房跟正常赛道的单侧排列维修站不同,它是双侧面对面排列的,两条P房中间,还有着一条宽广的维修通道,方便赛车的进出站。

    但事实上,F3赛事的比赛时间,跟雷诺初级方程式并没有多大的区别,都只是半个小时,压根不需要什么进出站的设置。

    所以澳岛P房围场,这条维修通道的真正用处,是用来发车的!

    没错,因为东望洋赛道哪怕就是最宽的路段,也就比常规赛道最窄的地方宽两米。

    赛道是狭窄了一点,但是找个宽敞点地方,并列摆下两台赛车,用来发车还是没问题的。

    之所以会利用维修通道来发车,就是因为真正的比赛时刻,整条赛道上面不可能只有两台赛车。还会有着工作人员、团队成员、赞助商、记者、赛车女郎、摄影师等等。

    要是遇到7米宽度的赛道,摆放好两台赛车之后,这么多人可能连个站脚的地方都不好找。正是基于赛道狭窄的前提,所以东望洋赛事的发车区域,跟维修通道是公用的,也算是世界上独一份了。

    张一飞他们一行人来到P房的时候,虽然天色刚亮,距离正式比赛还有几个小时,但是维修区域已经可以用人声鼎沸来形容了。

    其他的车队跟车手,也是想要抓紧时间,最好赛前的充足准备,别到时候在比赛过程中掉链子。

    此刻P房的正中间,已经摆放好一辆方程式赛车,从外观结构上面看来,跟之前张一飞开过的雷诺赛车,并没有什么本质上的区别,但是在动力跟极速上面,却有着小幅度的提升。

    更重要一点,就是这辆赛车,可能驾驶跟调校感觉上面,跟之前的雷诺赛车完全不同。因为这辆赛车的制造商,不再是法国雷诺公司,而是来自意大利的专业赛车制造商Dallara。

    Dallara跟一般人印象中的汽车公司不同,它不出售任何的民用级别产品,只为赛事用车服务。

    无论是房车、F3,还是原型赛车,或者印地赛车,几乎所有型态的赛车运动Dallara都有所涉猎,这也让他们成为了世界上最大的赛车底盘制造商。

    可以说这是一辆除了外观结构相似,内在跟雷诺赛车完全不同的新F3赛车。之前武田纯子担忧的也是这点,她不知道张一飞在完全没有办法试车的情况下,能不能利用半个小时的训练赛,彻底的掌控这辆新赛车!